СВЪРЖЕТЕ СЕ С НАС
АОЯМА АСАНСЬОР ГЛОБАЛ ООД
Добавяне: № 17, Osukannon, Югозападен район Нагоя, префектура Аичи, Япония
ТЕЛ: плюс 81-50-58386618
Електронна поща:info@aoyama-elevator.jp
Oct 30, 2018
Дефиниция на асансьорна тяга
Тяговата машина е основният източник на енергия за придвижване на кабината на асансьора. Неговата мисия е да превърне електрическата енергия в сила.
Класификация на асансьорни тракшън машини
Класифицирано от вида на напрежението, доставяно от двигателя на тяговата машина
DC моторна тягова машина
Акумулаторна тягова моторна тяга
Класификация чрез система за преместване
1: Транспортна машина
2: Скоростна машина без предавка
Ремарке машина
1: Турбина
2: зъбно колело,
3: спираловидна предавка,
4: Планетарна предавка
Асансьорна зъбна предавка
Класификация на тяговата машина без предавка
1: DC тракшън машина
2: синхронна тягова машина за постоянен магнит с променлив ток
3: AC линейна моторна тягова машина (Otis D25)
Структура на асансьорна тягова машина
Структурата на асансьора с предавателна машина за зъбни колела включва
1: мотор (DC мотор, AC мотор)
2: редукторна скоростна кутия, теглителна ролка (зъбно колело, зъбна предавка, турбина, планетарна предавка)
3: Спирачно колело, спирачка (външна спирачна спирачна спирачка, вътрешна спирачна спирачна спирачка, дискова спирачка)
4: Енкодер (инкрементален енкодер)
5: превключвател на спирачките
6: термична защита на тяговата машина (термичен прекъсвач, PTC термистор, NTC термистор)
Структурна машина с асансьорна механизация
1: мотор (DC мотор, AC мотор, AC линеен мотор)
2: спирачно колело, спирачка (външна спирачна спирачна спирачка, вътрешна спирачна спирачна спирачка, дискова спирачка)
3: Енкодер (положителен косинус, абсолютен енкодер)
4: превключвател на спирачките
5: Термична защита на двигателя (термичен прекъсвач, терморезистор PTC, NTC термистор)
Термо защита на асансьорна тягова машина
Асансьорната тягова машина е термично защитена. За да се предпази тягата от изгаряне поради нагряване с пренапрежение или свръхнапрежение, термисторът се вкарва в намотката на статора на тяговата машина или термичният превключвател е прикрепен към статорната сърцевина. Когато двигателят се нагрява поради периферно управление или собствена вътрешна температура на повреда, термичният елемент ще работи, ще прекъсне управлението и след това ще спре мотора.
1: Термичен превключвател, термичният превключвател обикновено е нормално затворен, т.е. когато температурата се повиши до определена температура, движещото се контактно тяло се счупи поради нагряване.
2: термисторите имат два вида термични елементи - PTC и NTC.
Когато температурата се повиши, съпротивлението на термистора PTC се увеличава с повишаването на температурата.
Когато температурата на NTC термистора се повиши, съпротивлението му намалява с нарастващата температура.
Аварийна спирачка (спирачна спирачка)
Спирачките на двигателя на асансьора са разделени на механични спирачки и електрически спирачки.
Електрическата спирачка на двигателя на асансьора е разделена на спирачка с вихров ток и спиране на консумацията на енергия.
В спирачките с вихровите токове често се използват асансьори с променлив резистор (двускоростни асансьори)
Спиране на консумацията на енергия в асансьора за регулиране на променливотоково напрежение при аварийно спиране се прилага постоянен ток за управление на скоростта на асансьора и токът на приложения DC ток се намалява, за да се намали скоростта на движение на двигателя (OTIS TOEC40 , Mitsubishi ACVV, Schindler MB ~ D2)
VVVF задвижване и енергийна спирачка
В днешната система за задвижване на синхронна тягова машина с постоянен магнит се използва VVVF задвижване. При забавящата спирачка на двигателя, за стабилно регулиране на напрежението на DC шината (BUS), се използва DC шината (BUS). Спирачният модул е настроен (колекторът на IGBT е свързан в серия с резистор с висока мощност през P и N на BUS)
Асансьорна тягова машина механична спирачка (спирачка)
Спирачката на асансьора се състои от електромагнитна спирачна намотка, монтажен възел на спирачното рамо и спирачна обувка. Когато асансьорът работи, спирачката се освобождава. Когато асансьорът спира, спирачната обувка се блокира върху колелото на спирачката (затваряне с нулева скорост), а спирането на асансьора не се осъществява от механичната спирачка.
Спирачка (спирачка)
Настройката на спирачния превключвател е за установяване на надеждността на механичното действие на спирачката по време на пускането и спирането на асансьора. Действието на механичната спирачка предава точно сигнала към управляващата система чрез включване / изключване на превключвателя, така че системата правилно преценява. По същия начин спирачният превключвател също е под-единица на асансьорната защита.
REGEN система за енергийна регенерация
В последната система на синхронен двигател с постоянен магнит, задвижван от инвертор, с енергийна обратна връзка, механичната енергия на операцията отрицателно натоварване се преобразува в електрическа енергия, която не се освобождава от спирачното устройство, а директно се връща обратно в мрежата, което ще да бъде по-екологосъобразен и енергоспестяващ. Системите OTIS REGEN и LIHY-II / III използват система за регенериране на енергия.
Кодиращо устройство за скорост
Използва се енкодерът за скорост за откриване на скоростта, при която двигателят работи. Той е и селектор на асансьора.
Когато асансьорът работи, квадратен вълнов импулс от енкодера за скорост, управляващият инвертор преброява пулса, усеща скоростта на асансьора и едновременно извежда серия от импулсни кодове през честотната делителна карта на честотния преобразувател и си сътрудничи с датчика за нивелиране. След самообучение чрез кладенеца, подовата маса се компилира в софтуера и се отразява действителното положение на асансьора в повдигателната уредба. Изборът на асансьора се осъществява от подовата маса в системата.
КОДЕРЪТ HEIDENHAIN 1387 се използва широко в съвременните синхронни магистри с постоянен магнит. Това е стандартен синусоиден и косинус енкодер. Типът настройка на данните на инвертора Westway е SINCOSSIN, който има канал за нарастване и канал за синусоидален и косинусов сигнал. Изходът, инкременталният импулс е 2048 / оборот, а работното напрежение е 5V + - 5%. При конфигурацията на инвертора Xiwei се изисква първоначалната настройка на магнитния фазов ъгъл. Това трябва да се направи след като асансьорът е пуснат в експлоатация и енкодерът е сменен.
Абсолютен енкодер
Прилагането на абсолютния енкодер на синхронната тягова машина за постоянен магнит не изисква учебно уравнение на коефициента на ъгъла на кодиране, дължащо се на особеностите на изходния сигнал.
Дефиниране на данните за типовата машина \ данни на мотора
ТИП: 160VAT_OVF моторна форма: 160VAT - за преобразуване на честотата Otis,
ЧАСТ NO: TAA2003C153 Номер на частта: TAA2003C153
ДОСТАВЧИК: REIVAJ доставчик: REIVAJ, Испания
СЕРВИЗЕН НОМЕР: 7215090 Сериен номер: 7215090
Напрежение на мрежата на мотора
AC 380/415 V 50/60 Hz
AC 380/415 V 50/60 Hz
Регулирането на скоростта на модулиране на широчината на импулса е да се промени ширината на импулса на DC напрежението, приложен към ротора или статорния край на двигателя, чрез включване / изключване на електронния прекъсвач, когато постояннотоковото напрежение е постоянно. (т.нар. работен цикъл), за да регулирате средната стойност на напрежението на ротора или статора на входа на двигателя
Инверторът управлява общия режим на PWM
Във векторното управление, поради периферни екологични дефекти и смущения в електрическата верига, схемата за потискане на общия режим е проектирана в изхода на PWM на инвертора. Благодарение на увеличаването на напрежението в общия режим, PWM векторът с затворен контур на инвертора ще увеличи съответно изходното напрежение. Това ще доведе до прекалено високото напрежение на тяговия двигател и изгарянето му. В допълнение, дизайнът добавя филтър към електрическата верига и изисква мощностната линия на двигателя да предпази.
Забележка: За да се контролира повишаването на напрежението на изхода PWM, дължината на електропровода на инвертора към двигателя обикновено е по-малка от 5 метра.
Един чифт: Какво трябва да направя, за да поддържа асансьора? Как мога да поддържа асансьора?
Следваща: Как да избера най-подходящия за вашата вила Асансьор
